Karosserie-Überholung vor KM 1.400 – seit 27 Jahren in meinem Besitz – Servicemappe liegt vor.
Der Jaguar E-Type gilt nicht nur als Sportwagen-Ikone schlechthin, sondern der Wagen macht auch heute noch, rein fahrtechnisch, ein Quell der Fahrfreude. Nach rund KM 80.000 bei allen großen Rallyes in Österreich, aber auch bis zur Akropolis-Rallye in Griechenland, inkl. aller An- und Abreisen auf eigener Achse, kenne und schätze ich den Wagen.
Mein Serie 1 E-Type war immer in Österreich angemeldet, siehe KFZ-Brief. Interessant ist, dass der Wagen 1966 als 4,2 Liter Modell (inkl. der neuen Schaltung, vorher Moss…), aber mit der alten, angeblich bissigeren 3,8 Liter Maschine auf Wunsch ausgeliefert wurde. Beide Motoren haben die gleichen 259 PS. Motor und Getriebe sind absolut original.
NOCH EINIGE DETAILS ZUM WAGEN:
Die Karosserie befindet sich in neuwertigem Zustand. Farbe Cream, mit blauer Innenausstattung. Das Cockpit mit leichter, angenehmer Patina, Farbe neu in Dunkelblau .
Die Technik wurde laufend ersetzt bzw. den Abnutzungen angepasst. Vor ca. 38.000 KM wurde der Zylinderkopf überholt und die Kupplung erneuert. Ich habe den Wagen vom Vorbesitzer mit rund 10.000 KM (nach Motorservice) gekauft. Wir sind heute noch befreundet, d.h. gemeinsam kennen wir den Wagen rund 37 Jahre.
Die letzte Überholung (Karosserie) war umfangreich und kann jederzeit im Detail dem Fahrzeugordner entnommen werden.
Der Wagen steht am Wiener Stadtrand, wird mit frischem Pickerl übergeben. Der E-Type Cabrio hat ein Wertgutachten mit € 145.000,-, steht aktuell mit € 134.000,- in der Classic-Analytics und meine Preisvorstellung liegt bei € 125.000,-
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